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第155章 改变自我计划你的交易628（第3页）

又比如像，我们的老朋友西藏旅游，盘子小，筹码早就被控盘，主力想要赚钱就要做价差。

但是广汇的盘子太大，如果没有冲锋赴死的气势，根本不好操作。

抛开这个不谈，

就以短信论。

昨日广汇地天，集合竞价不论高低，可以操作一笔。

但之后股价不拉涨停，那么全天就再也没有买入加仓的理由。

这就是短线。

并且这种短线必须要轻仓。

符合预期，要走。

不及预期，更要走。

超预期涨停，才会持股。

······今日政策······

日前，工业和信息化部制定发布了《2024年汽车标准化工作要点》（以下简称《工作要点》），从五个方面提出19个工作要点。

《工作要点》提出，持续完善新能源汽车标准。

加快电动汽车整车、动力电池安全要求以及电动汽车远程服务与管理等标准制（修）订，强化电动汽车安全保障。

开展动力电池耐久性、规格尺寸、回收利用等标准制定，以及固态电池、钠离子电池等新一代动力电池标准预研，提升动力电池性能水平。

推进电动汽车减速器总成、电机系统工况效率测试、燃料电池电动汽车氢气喷射器等标准研制，规范关键部件产品技术要求。

加快发布实施大功率充电标准配套的控制导引、通信协议以及电动汽车传导充电系统安全要求等标准，提高电动汽车充电便利性。

推进商用车换电安全要求、换电兼容性测试、换电电池系统技术要求等标准研制，支撑换电模式商业化发展。

在加大智能网联汽车标准研制力度方面，《工作要点》提出，推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准，以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求、lte-v2x等推荐性国家标准发布实施，加快信息安全工程、自动驾驶功能仿真试验方法等在研标准制定，推进自动紧急制动系统、组合驾驶辅助系统通用技术规范、汽车密码技术要求等强制性国家标准以及软件升级工程、数据安全管理体系等标准立项及起草，构建智能网联汽车产品准入管理支撑标准体系。

推动全景影像、智能限速等标准发布，推进自动泊车、自动驾驶测试场景术语等在研标准制定，开展网联化等级划分、列队跟驰等标准预研，规范和引领智能网联汽车产品发展。