别家还没啥反应,这时候就算吹电力船,也是吹长江里一直在跑的那条两千度电的大船。
对“沙洲物流”
在运河网上的布局,还是一无所知。
但“沙城造船厂”
的订单骗不了人,售出、在建的订单,仅三百吨这一型,已经过了四十条。
这种小破船卖了小两千万的营收,可以说相当喜人了。
而对华东地区的物流市场、就业岗位的促进,才是今天会议真正要提到的新现。
基本跟调蓄工程的意外之喜一样。
因为新增就业岗位中的大多数,都是全新的,以前并没有。
换电站扩容扩建之后,就是运河线上的“高公路服务区”
,放在古代,怎么地也得新增一个“河市”
的编制出来。
实际上也新增了“内河运输换电补电管理中心”
这么个衙门出来,张老板的老学长还在省内好些个地方剪彩合影。
新增的全新岗位,这是最重要的,而且还有一个意外之喜上的意外之喜,运河线上的太阳能电试验区,原本就是实验用的,但因为换电站的存在,太阳能电的电力,都转化成了电池蓄电存储起来。
这让“沙食系”
的能源事业部,多了一个颇具市场前景的方向。
即便不去蹭夜间谷电的福利,仅太阳能电,原本浪费掉的电力,现在也能存储下来。
基于这个储能项目,现在的打算就是在岭西省复制,将岭西省一部分区域的过剩电力,储存在专用水库中,然后水库再水力电应急。
同时刚巧岭西省现在的项目,也有调蓄需求,且个别贫困县,还有泄洪排涝的生存安全需求。
所以从部委扛把子的角度来看,类似项目只要多地复制,再由“沙食系”
保驾护航,下一个爆点就是两年后,两年后的经济成绩在局部领域绝对喜人。
然而“夸夸群”
夸了几十分钟之后,轮到张老板言,大家都以为前阵子让张老板提意见他没提,所以现在肯定是儒雅青年。
万万没想到他一张嘴好几条线路就想断路。
“现在‘沙食集团’青年干部被渗透得跟筛子一样,你们还有心思跟我吹牛逼?他妈的北林市推荐过来的王雪娇一口气睡了十一个技术员,你们跟下级部门怎么交待的?!
想整死我张浩南就直说,没必要玩这种小手段。”
“……”
“……”
“……”
会议直接陷入沉默,尤其是“交通口”
的二当家更是脸都绿了,两人这个月还一起吃过饭呢。
“北林市弄过来的这个女人到底什么来头?谁家的?喜欢‘沙食集团’我又不是不卖,搞这种?明年三月份开大会,你们交通、农业、住建、社保等着被我弹劾。
不就是恶心人嘛,看我恶不恶心你们就完事了。”
“……”
“……”
“……”
说着,张浩南更是手指戳着桌面边说边点,“还有,别他妈甩锅给虞市长,这事儿我他妈昨天问过了,跟北林市政府没有一毛钱关系。
踢一次皮球,我给你们上一次强度。