藤原拓海有点紧张地继续劝着“这是ff，跟之前开过的fr完全不同，而且性能更好，凉介先生或许可以采集到更多数据而且，以我的技术，是一定会保护好凉介先生的。”
“我从来没有担心过你说的那点。”
高桥凉介失笑，低声说“我从没担任过领航员的角色，临时尝试的话，恐怕不能给你太多帮助，甚至可能会影响你的发挥。”
“那是绝对不会的”
再次让高桥凉介意外的是，对于这句话，藤原拓海以异常坚定的态度反驳了回去。
“就像史浩说过的那样。”
拓海有些不好意思地笑了笑，接着说“凉介先生如果不想做的话，那就只坐在副驾席上，能不能采集到有价值的数据就好了。
如果凉介先生愿意跟我试一试的话，那我是有绝对的信心，绝对会听从凉介先生的指示的。”
“藤原拓海。”
高桥凉介无奈地着信誓旦旦的拓海，心里不可避免地有所触动，又有些好笑，提醒着“你更应该担心的，是从来没有相关经验的我，或许会作出错误的决定吧。”
藤原拓海却摇了摇头。
高桥凉介很清晰地到，那双茶褐色的澄澈眼底，是一映到底的绝对信任。
“凉介先生是不会犯错的。”
藤原拓海笃定地说，下一刻像是怕这话会给高桥凉介带来太大压力，立马就着急地补充“而且我的技术还算不错，就算真出了不可算因素，我到时候也能完全接手过来。”
能在长达三天的漫长赛事中，根本不依靠不熟悉的领航员的藤原拓海，一直是拉力赛界让人惊叹的存在。
他就像是一头似温和沉默，其实冷漠疏离的独狼，无法信任频繁更换的领航员，就完全放弃了对方能的帮助。
坐在他副驾上的领航员，无疑是最清闲的只需要做一本偶尔确认路线细节时会发出声音的人型路，就足够了。
就这样也能奇迹般跑出顶尖战绩的藤原拓海，本来注定前途无量。
明明在跟丰田公司签下rc赛约后，他或许就将拥有一位固定可靠的领航员了。
而他经历的唯一一次惨烈事故，则是来自技师的失误，未能提前检测出传动轴上微小却致命的瑕疵。
如果不是有着“不会出事”
的信心，他是不会主动邀请凉介先生的。
连藤原拓海都没有意识到，那个突如其来的念头，对自己而言会有无限的吸引力。
这世界上，能在他引以为傲的赛车世界里，无条件地付出全盘信任的存在
除了他那个偶尔还会戏弄他的老爹外，其实也就只有凉介先生了。
高桥凉介定定地凝视着他，不知过了多久，发出妥协般的叹息。
“对我来说，其实是求之不得的事。”
面对这样的信任和请求，世界上是不会有人能开口拒绝的吧。
他微微垂眸，向认真地等待着的拓海，露出了一抹极温柔的真心笑意“十分感谢你，拓海。”
由于其他人已经陆续离开，为ek9做临出发时的最后检查。
这里剩下的，就只有等着拓海或许要问出问题的坂本，以及身为东道主的东堂社长了。
