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第五十二章 油老虎（第1页）

古言吉派遣的人员更是早一步到来，将那些石斑鱼、海鲈鱼送上车，看见大桶里面的虎头蟹，也给顺手打包走了。

还好，卫航提前截留了一部分。

不到三个钟头，黄利生已经接到货，他先让人开箱验货，称一下纯重等，将数据确认一遍。

最后，他让财务那边赶紧结算，尽快将款打给卫航。

傍晚五点多，卫航就接到两条银行信息，一个款项十三万六千多，另一个四万多。

前一个应该是黄利生的批市场打过来的，后一个则是古言吉饭店转过来的。

卖给古言吉虽然只有二十多条海鱼，但都是大鱼，而且价格不菲，拿到四万多也不出奇。

这样，他一天就收入十八万左右。

当然，这不是纯收入。

这种收入也不算很高，他可是知道，一些大型的渔场，某些渔民一条拖网渔船，出一趟海就能捞个一百多万回来。

不过，这种情况得靠运气。

根据霍师傅的建议，以后不要将泡沫箱弄上船，这样会很占渔船的空间，而且还浪费在海上的宝贵时间。

渔获可以先放在渔船的冷冰仓，不会有问题的。

另外，今天的捕捞方式也不对。

要是在海鱼资源不丰富的海域，收获绝对很惨。

这样捕捞跟传统的撒网有什么区别？

所谓拖网渔船，就是可以拖着网前进，进行捕捞作业的渔船，而不是撒了网守株待兔。

当时，霍师傅就想提醒的，但看见这群家伙玩得正开心，而且还想到海底捡便宜，也就忍下来。

听到这一系列的错误，卫航才醒悟到，自己也还没真正从传统转变过来。

“下次，我们拖网前进，收获肯定更大。”

霍师傅开口道，他还有句没说：耗油当然也会更大。

“还有，老板，我得提前通知你，渔船快没有油了。”

霍师傅对卫航汇报。

卫航只能感叹，这渔船效率是高，但也是油老虎呀！

如今燃油价格拼命上涨，烧油跟烧钱没有区别。

他揉了揉脑门：“霍师傅，咱们船能装多少油？”

“二十五立方。”

这船开了那么久，这种问题自然难不了霍师傅，随口答出来。

尼玛！

卫航差点要骂娘了。

这渔船装满一次油，就得花十七八万，今天的收获就只能加一次满油。

鉴于资金缺乏，卫航打算先给渔船半饱算了，什么时候有钱，再给它吃个饱。

“行！

我一会到镇加油站一趟。”

先加个十吨，也需要八万六左右，现在柴油可是八千多一顿呀！

那么多，加油站通常是直接派油罐车拉过来的，倒也方便。