听到板问话,马克道:“各家博物馆里一共八辆,板。
英国温顿坦克博物馆里辆原型车,装保时捷型炮塔,过那辆车用普通软钢造,就个纯粹样子货。
那家博物馆里一辆装亨舍尔炮塔虎王,和两辆一样,上头什用水泥防磁涂层”
个什水泥涂层张楠倒知道,据说了对付苏联红军钢铁洪流,战争期反坦克力量足德国研制、生产装备了少步兵用反坦克武器,比如“铁拳”
,磁反坦克手雷。
就因个磁手雷,德国了保护自家宝贵、战斗能惊虎王坦克,给其中少涂上了防磁涂层。
结果嘛
一厢西边盟军,东边红军,几乎就用种类型单兵磁反坦克武器。
进攻方,用手雷反坦克?
漫山遍野t和了,谁用反坦克手雷。
过说实话,近乎无用、只增加死重、给本就堪重负行走系统增加压力种迷彩水泥涂层挺好看,虎王它,瞄着更威武了。
头马克-卡拉威又道:“前全世界唯一一辆能开虎王在法国索缪尔战车博物馆,安装也亨舍尔炮塔,过看很快就会世界唯一,两辆彻底保养就能开。
第四辆虎王在俄国库宾卡博物馆,第五辆在德国蒙斯特装甲博物馆,那辆o年代从法国北部运德国。
在德国那辆车外观可以,但坦克炮过修补,车内部更法见。
年月,那辆虎王从法国北部撤退时了燃料,坦克乘员只得炸坏了坦克炮,引爆了车里炮弹,把坦克当成了路障。
第六辆在比利时拿戈卢博物馆,据说它引擎和变箱完好,过比利时一直把它放在露天展示当摆设。
第七辆挺倒霉,就在佐治亚州本宁堡装甲兵骑兵博物馆,原它在阿伯丁试验场。
方便教学,o年代那会,阿伯丁试验场居然把那辆坦克左侧部分都给切了下。
通了。
第八辆在瑞士图恩坦克博物馆,也知道虎王会落到那帮只知道战争财家伙手里,据说那辆车修复价值。
除了八辆,在法国一条公路边地底下一辆被炸得挺惨虎王,炮管都了,好像战争刚结束那会,当地修路时候拖动那辆陷进个大水坑虎王,干脆直接给埋了,就露出一点炮塔舱盖。
现在几十年过去,地表上都看到痕迹。
听说那边民间团体打算把那家伙挖出,知道真假。
德国一共造了辆虎王,外边知就剩下那辆,其它都被销毁者毁于战争、失踪见,最多能找到点零件完整、损坏成废钢车壳。”