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第99章 紧急求助（第3页）

马建国：“明白。”

飞机引导并不是那么容易做到。

歼7是型单人战斗机，机翼面积非常。

必须要维持在差不多520公里的时速，才能保证飞机的稳定飞校

而这个飞行速度是远远高于JL56航班的当前飞行速度。

马建国和郑文能做到就是一会向前，一会向后，不断的来回奔波，给客机指引方向。

这个过程的燃油消耗是非常快的。

与此同时，白云机场这边也在做紧急疏散。

整个城市能调集的泡沫消防车都来到了机场附近。

某军用机场，一架大型的四发涡桨运输舰正在滑跑起飞。

它是八十年代空军的骄傲，运八运输机。

涡桨飞机的优势在于最低巡航速度可以飞的比喷气式客机慢得多。

而且运澳个头很大，可以携带多名飞行工程师和观察员，此外还有足够多的通讯设备。

。

这样可以有效的引导对方降落。

运八：“JL56，能听到我话吗？”

杨杰：“可以。”

运八：“你当前的燃油量还有多少？”

杨杰看了一下对应的仪表盘。

“还有51万磅。”

很快，管制员的指挥中心有人做了大概得换算。

“大约是22吨燃油，以波音747这种大型客机，估计还可以飞行一时20分钟左右。”

现场指挥的陈闫杰立马道：“很好。

告知运八，建议优先教会对方几个简单的操控技巧。

注意保持观察。”

运八：“收到。”

“JL56，请跟着我的飞行姿态，手控慢慢的向左转动，保持左转。”

杨杰回答：“我现在只能用脚舵实现简单的转向。

如果使用手控方向舵，很可能会失去自动驾驶功能。”

运八：“不用慌，你可以的。”

杨杰回答：“但是我没有多少信心。”

“我建议前往鹏城南头机场降落，那里有b类盲降系统。

可以引导飞机自动着陆。”

运八：“请稍等！”

白云机场管制台。

众人听闻也是骇然：“真的假的，飞机可以自己降落吗？”