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第86章 换气过度（第2页）

手都这样了，能飞稳飞机才怪了。

韩起还奇怪，维持飞机平飞的状态，这种操作连学员都能做到。

一个第一副驾驶做不到的话，除非之前检查他的检查员全部收了这个副驾驶的钱。

不过，这个副驾驶的状态看上去很不正常，并非简简单单的紧张造成的。

韩起于是关切了一句：“你怎么了？”

哪里知道，这句话一冒出来。

副驾驶似乎受了一惊，脸上瞬间如金纸，精气神在这一刻陡然散去。

他的呼吸声犹如风箱一般急促，而且声音特别大。

这说明他的每次呼吸都不是正常呼吸，而是深呼吸！

若是光看他的状态，就好像他周围的空气被抽干了，他现在的样子就跟窒息之人的表现一模一样。

“该死！

什么情况？”

韩起暗骂一声。

他是飞行专家不是医学专家，副驾驶现在的表现似乎过了他的知识范畴啊！

韩起还想再询问一句，副驾驶却是毫无预兆地来了一句：“交操纵！”

“嗯？”

韩起还没有搞清楚什么状况，就听见副驾驶交操纵的指令。

这时候，韩起的状态根本就不是接操纵的状态。

然而，并没有等到韩起喊出“接操纵”

，副驾驶就右手离开了驾驶盘。

这已经是非常严重的违纪了。

在另一个飞行员还没有确认接操纵的时候，飞行员是不能擅自交操纵的。

这样的行为会使得飞机在短暂时间内处于无控制状态。

这次是纯正的无控制状态，因为自动驾驶没有接通。

副驾驶一撒手，飞机就是真正的“放飞自我”

了。

“我去！”

副驾驶如此生猛地直接不管飞机了。

韩起连忙左手搭在驾驶盘上，控制住飞机状态。

韩起接了飞机操纵之后，原本上下起伏的飞机立刻被按住。

可是，下一刻，飞机就好像被什么无形之手牵引了一般，猛地左偏了一下。

这不是气流的问题，也不是飞机的问题，而是副驾驶的脚误踩到方向舵了。

副驾驶也不是有意为之。

此时，他的四肢止不住地在抽搐。

正是由于腿脚不受控制，刚才一不小心踩到了方向舵，才会使得飞机产生了不可预计偏差。

渐渐地，副驾驶的上身开始往后仰，双腿慢慢伸直，整个人显现出异常的僵直状态。

韩起：“兄弟，我就说了你几句，反应不至于这么大吧！”

即便如此，韩起心里却是不慌，他大约知道是什么情况了。