这里是中国的国土，这两条路中国垄断经营，都是国有企业。
就是有一点不如意，那就是——贵！
客运票价贵！
货运也贵！
并且对于各种货物都有明确的规定，不同的货物，不同的运价，这就要看中国人的兴趣了，当然这里面隐含着中国的国家利益。
苏伊士地区的中国人吃的就是这条路！
靠这条路，苏伊士地区很富有，但是，即便是没有收入，中国也要养着这个地方，因为这是中国的核心利益！
最先利用这条路的当然之中国人自己，最重要的第一个大宗货物就是被称为“黑金”
的鸦片。
鸦片的生产经营者主要是中国人，但是，亲兄弟也要明算账，鸦片的运费最高。
想躲避高运费私自运输货物，在这里是违法的。
你自己步行扛着麻袋运输也是违法的，那叫走私！
塞得港最红火的就是经销鸦片的商铺，主顾当然都是欧洲人。
现在的欧洲，吸食鸦片是时尚，满街都是大烟馆，烟民很普遍。
总会出现有识之士，他们大声疾呼：“鸦片害国害民，使得白银大量外流到了东方，国家经济活力衰竭，国家应该严令禁止鸦片！
否则，亡国就在眼前！”
也有人说：“中国人倾销鸦片毒害我们，我们应该出兵，赶走中东的中国人，禁绝他们的鸦片。”
但是此时的鸦片尚在初级阶段，大发展的势头还在后面，这些先知先觉的精英们所说的话还没人听，否则，极可能在塞得港发生“鸦片战争”
。
这块领土唯一的绿洲——塞得港周边地区，都是水浇的蔬菜地，它生产的蔬菜供应整个苏伊士地区和波斯湾里中国的几处领土。
粮食就靠贸易购买了。
防御就不要说了，不但有第五舰队及其陆战队，还有本地的驻军以及招收埃及士兵的雇佣军。
红海出口吉布提海峡、波斯湾出口霍尔木兹海峡都有第五舰队的海军基地，波斯湾的沿岸大多也是中国的领土，中东的大油田属于中国的就有一半，其他的也是中国的属国或者在中国的控制之下，但是，现在石油的最大用户还是中国，其他国家还在初级阶段。
第五舰队更强大了，大型舰只更多了，印度洋就是第五舰队的天下。
中国又开始组建第六舰队，他的母港在琉球。
第六舰队的活动区域是琉球以东的太平洋。
琉球是台湾省、台北府下属的一个县。
中东、印度洋、南洋地区的海外领土建了一个海外行省，首府设在锡兰府。
由于荷兰与葡萄牙人的贸易争执最后演化为战争，荷兰人击败了葡萄牙人的舰队，占领了科伦坡城。
中国在劝告双方无效的情况下，驱赶了双方的军队，占领了锡兰全岛，首府就移到了科伦坡。
以科伦坡为中心开办了高速的双体水翼船航线，连接从苏伊士城到新加坡的航路作为海外省省内的主要交通。
最东端到最西端全程两万多里的航路，高速的水翼船也要跑八天。
印度被划分了十几个王国，其中，中国又获得了一个重要的属国，就是巴基斯坦，这样，通过公路，阿拉伯地区的原油就可以直接运输到西疆省，在那里建设炼油厂，供给西北地区。
这也是中国军事力量出击阿拉伯地区的一个更便捷的通道。
海外省的各个地区，都建立了原住民的保留地，像印度人等少数民族都被集中到那里，因此，海外省的主要地区现在都是以华人为主体，其他人种的人是极少数了。
从海外省与西方的接触中就可以看到，欧洲人也是逐年的进步，但是他们的船只、军队、产品还是很原始的，与中国有比较大的差距。
未完待读。
---第577章完---
