因此,虽然阴山大桥跨度不大,但它却是母星首座跨越039地质断裂带039的巨型桥梁体系。
而施工难度之高,名列母星桥梁史第一,如果建成,还将打破一系列桥梁记录。
也因此,该项目为039华夏能源建设039的039扬名之战039。
投资方为董事会,总造价约240亿红钞。
葛小天感觉不吉利,暗中让铁建领导催促董事会,给天成电气工业追加10亿红钞,用于完善电气化设施,以及开通数字化管理、信息化运营,最终造价变成了250亿。
这个造价,是实打实的造价,不是报价。
因为所有材料均来自天成产业链,几乎以成本出库。
而勘探设计也由天成独立完成,几乎没要钱。
剩下的运输、人工、机械、燃油,天成也只赚了该赚的钱。
如果请海外建筑公司对阴山大桥评估,造价不会低于两千亿红钞。
所以,董事会对华能建设拿两百亿干两千亿的活,很满意。
同时又对海外宣布,造阴山大桥花了三千亿。
一是阴山大桥值这个钱,二是为了gd,三是海外都在搞大项目。
北美的星链,北美的自由之舟,加拿达的高山避难所,倭岛的高空浮岛,法國的私人飞艇,冰熊的北极舰船,英格兰的
人家都在搞,咱不搞就显得有点另类,虽然他老葛搞了个方舟计划,但那不是官方投资。
所以,董事会又宣布神五载人飞船发射时间,和天宫空间站计划。
这似乎演变成了一场039避难逃亡039的超级竞赛。
起因么
2012。
葛小天想起这事就想笑,旋即又有点小心慌。
再有九年,这牛皮可就吹爆了,到时候咋整
怕不是全母星的人,都会骂自己是骗子
“老板”
其走进指挥处,桥梁设计研究院的梁总工起身打招呼。
“进度怎么样”
“阴山大桥一切正常,贺兰大桥峡谷两侧的桩基和承台已经完成施工,只等建造悬索桥。”
“好好休息一天,养足精神,等明天人员设备到齐,攻克难关”
“保证没问题”
建造贺兰大桥的难点,无非是以常规施工方式,无法将先导索扯到峡谷对面。
因此,天成桥梁设计研究院制定了039火箭造桥技术039,用火箭将先导索拖过去。
先导索是啥
可以形容为039施工绳039。
试想,跨度约一千七百米,深达一千三百米,如果没有东西横在半空,用于固定039脚手架039,工人和机械怎么搭建桥梁
而横在半空的东西,叫主吊索。
按照贺兰大桥需求,近两千米长的主吊索,哪怕不计算锚锭,重量也高达两百吨,并且不止一套,否则就吊不住钢箱梁,更无法完成多块钢箱梁连接。
为了方便铺设两百吨主吊索,就要先扯根039细绳039到对岸,再通过超级卷扬机把两百吨主吊索引过去,然后将主吊索和锚锭固定,主吊索悬挂垂直吊索,勾住钢箱梁,多块钢箱梁连接,悬索桥主体结构就成了,再然后搭接箱梁间伸缩构件,铺装路面,桥就能通车了
而这跟牵引主吊索的039细绳039,就是先导索。
当然,大跨度造桥技术,与跨海大桥施工是两码事。
并且,这是天成第一次建造悬索桥,而以前造的都是斜拉桥。
两者有啥不一样
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