“场上已经没有车手在飞驰圈中了,Q2正式结束,被淘汰的车手分别是米克舒马赫、吉奥维纳兹、维特尔、奥康和里卡多。
马泽平依靠里卡多最终失误,F1生涯首进Q3,虽然比队友晚了一站,但是在排位赛互相战绩上,他将大比分扳为2:5。”
布伦德尔说道。
镜头再次给到马泽平,由于还需要跑最后一节排位赛,他也不用下车,就在座舱内和卡索交流。
卡索笑道:“这个时候还不用去混采区,一定很不习惯吧。”
马泽平脸上也露出笑容,说道:“其实我赛前的目标是进Q2就好,你知道的,赛车的特性还是更适合低速赛道,所以我真的没什么信心——直到你和我说了那些话,谢谢了。”
“不用谢我。”
卡索笑道,“我做的一切都是为了车队和冈瑟,而且你的能力同样惊人,否则即使我再鼓励,你也取得不了现在的成绩。”
“现在说这些还为时过早。”
马泽平说道,“我会继续推进,直到比赛结束!”
二人正说着,米克舒马赫从P房外走进,上来就伸出手:“尼基塔,击个掌!”
马泽平非常高兴,知道对方投桃报李,像阿塞拜疆站那样来祝贺自己,于是伸出手和米克舒马赫拍在了一起!
“哦,不,有点痛!”
米克舒马赫的笑容顿时成了痛苦的神色。
马泽平也意识到自己过于激动,下手重了点,连忙道歉说:“对不起,我太高兴了!”
米克舒马赫摆手道:“没事......总之你在Q3好好跑就好,我相信你能比我的起步位置更高。
毕竟我在上一站只是靠红旗的优势,你可是实打实进了。”
“我也是靠着里卡多失误才进的。”
马泽平笑道,“目前我们想取得好成绩,依靠他人失误获利是必不可少的,然而如果我们在场上没有奋力冲刺,就算他人失误也无法把握机会。”
两人又聊了几句,工程师打断道:“尼基塔,米克,我知道你们还有话要说,但是Q3马上要开始了。”
“好的。”
米克舒马赫说道,“那你加油,我等待着你的好消息。”
技师们掀开轮胎毯,在Q3,车手都会获得一套额外的软胎,这也是哈斯车队本赛季第二次在排位赛上用到这套胎。
不过由于马泽平说过软胎的耐久性很差,车队只能将其保留,转而用中性胎上场。
Q3的交通状况又会更好一些,所以车队对于放车窗口的把控也更加游刃有余,大概起表30秒后,马泽平才从车库中缓缓驶出!
而Q3的时间也被进一步压缩,只剩10分钟,正常情况下,车手会做两个飞驰圈。
马泽平的第一轮飞驰圈跑得还行,然而进4号弯时,他的走线过于贴近路肩,不慎四轮出白线,被取消了单圈成绩!
“注意赛道限制,尼基塔。”
戴维斯提醒,这个单圈没做出来,会给车队计划造成一定麻烦。
因为没有垫场成绩的话,要是在最后一轮飞驰圈时出现什么意外,马泽平就得第10位发车了!
“我在哪里出界了?”
马泽平问道。
“4号弯。”
听到这话,马泽平默不作声。
3号、4号和5号弯是非常连贯的弯角,像右转进3号弯后,就得立刻左转过4号弯,同时作为弧形弯角,4号弯也很考验车手对走线的把控。
自己未能在三练进行排位模拟的缺陷,终究暴露出来了。
车队很快调整计划,让马泽平提早出站,在所有车手都在车库的时候,先行做个干净空气下的单圈!
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