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第八十二章 水星黒障（第1页）

射窗口将于元月日凌晨时分到来。

此次任务中“昆仑号”

的平均飞行度将达到oo千米秒，预计将于小时后即第天进入水星轨道。

彼时，水星也将自西向东沿公转轨道运行至太阳右侧，这样能相对减小太阳引力对飞船的干扰，从而使飞船得以借助水星引力顺利进入预定轨道。

这是继上世纪七十年代中期“水手o号”

和本世纪初“信使号”

探测器飞临或环绕水星探测以来，人类第三次飞抵水星轨道。

所不同的是，前两次派出的均是无人探测器，而今天则是人类有史以来次派载人宇宙飞船抵达水星并进入距太阳ooo万千米以内的近日空间！

而且，由于新一代可控核聚变推进装置的成功应用，也大大缩短了飞船的航渡时间。

当年“信使号”

需环绕地球和金星运行、借助引力弹弓效应提，耗时年半才转入环绕水星的椭圆轨道；而当年素有“人类最快飞行器”

之称的“帕克太阳探测器”

，也历经o多天时间才越过水星轨道。

因此，无论“昆仑号”

飞船能否继“伏羲号”

之后再次向世人验证自己的航奇迹，已成为全球关注的焦点。

实际上，这也是联合国组织和“no”

未来针对“云体”

制定防御计划的关键一步，因为他们相信，无论“昆仑号”

本次探测有无收获，人类都将面临一次与“云体”

之间的全面对决。

为避免近地防御殃及地球生态，unisdr和iadug已经将这个对决的战场设定于金星轨道以内、火星轨道以外的太空。

为此，除和俄罗斯rka等都已开始利用中国提供的可控核聚变推进装置和技术加紧制造自己的核子飞船，以在必要时组成“联合太空舰队”

实施防御计划。

所以，基于“伏羲号”

改进而成的“昆仑号”

新型飞船，也承担着“联合太空舰队”

之“验证飞船”

的重任。

凌晨点刚过，射进入最后o分钟倒计时。

李战雄早已进入控制中心指挥台就坐，各部门在相继报告着飞船的各项数据，一切井然有序……

高天骏坐在观摩大厅靠后的位置，静静地等待着火箭点火时刻的到来。