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第108章 终现 买家具（第5页）

按照经营范围的不同，信托商店大体可分为三类：一类是收售杂项的，从照相机、工艺品、手表等高奢物品，以及衣服之类，如东四、菜市口、天桥、前门等。

另一类是收家具的，如床、桌椅、箱子、衣柜等，如东华门信托就专收售保险柜、办公柜。

还有一类收售自行车，包括整车、自行车配件的，如北新桥信托。

李开朗来的是东四信托商场，这个比较符合李开朗的需求。

进入信托里面，李开朗径直走向书籍区域，一顿好找，终于发现了一本专利书。

李开朗快速地翻了翻，这书还是中英双语翻译。

里面不仅讲了申请专利的好处，还举例了几个申请专利后，大大赚特赚的例子，以及近些年申请的专利。

最重要的是，李开朗发现里面居然有早期三点式安全带的专利。

书籍上写着：美国飞行员罗杰·格利斯沃尔德和休·德·黑文发明了一种能够限制上半身前倾的y型三点式安全带，并于1955年注册了专利。

该专利源源不断地为两位发明者赚取大量的财富。

实际上，y型安全带发明最初用于飞机座椅，而不是汽车。

由于卡扣设计原因，这种安全带需要两手配合才能系上或解开，使用起来稍显繁琐，且难以满足紧急逃生需要。

同时其结构不够科学，安全带无法完美的将使用者固定在座位上。

人体在受力状态下仍能移动，扣环因其不当的位置未能起到保护人体的作用。

不过，这种y型安全带却为瑞典工程师尼尔斯·博林（nilsbohl）为发明现代v型三点式安全带带来了灵感。

1958年，尼尔斯·博林雇于瑞典沃尔沃汽车公司，在此之前，他曾在瑞典航空工业负责设计飞行员座倚的弹射器。

对于y型三点式安全带，尼尔斯·博林受也是有见过的。

同年，尼尔斯·博林发明了大家现在所熟知的v型三点式安全带。

之后于1958年8月29日在瑞典提交了专利申请，并以此为优先权于1959年8月17日向美国和英国提交了专利申请。

美国于1962年7月10日授予专利权，专利号为3043625，发明名称为“安全带”

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