小尤五立时开车门跳了下去,小甘贵儿则搀扶陆宁下车,小声说“老祖,慢一些。”
下面小尤五伸出纤手,接应陆宁下车。
陆宁无奈,好像自己真七老八十了一样,虽说身体远不如过去,但还是小伙子里的佼佼者好不好
但也是没办法,毕竟,自己是当之无愧的“老祖宗”
,在她们眼里,数百岁的老人家。
有时候在小尤五和小甘贵儿身上征伐的时间长一些,她们都会很担心自己身体,小声求告,让自己注意身体。
在外更是不搀扶自己走路,就好像两人渎职了一般。
甚至,自己都慢慢习惯这种老人家的待遇了。
着延伸到远方的铁路,陆宁心思又有些恍惚。
这条铁路,是从哈萨克首都,里海东岸的新岱城到大齐边疆省份河东省省会河东市,全程二百多公里,其中一半的铁路线,在河东省境内。
这条铁路,原本是东海百行投资东海百行运营,现今,则是帝国铁路公司拥有,但租赁给哈萨克铁道部运营。
这条铁路修建于一百多年前,也是当初大齐境外,全世界范围内的第一条铁路。
大齐经济水平和科技水平,领先世界的程度,其实比历史上西方领先世界更甚的多。
这一点,也是令陆宁很欣慰的,也不枉自己打下的基础。
中华联邦,就说人均收入,大齐帝国的富裕程度便明显领先一截,国民平均收入,比之其它联邦成员便高出一筹。
如果说经济总量,那就更不必提。
而哈萨克国,在联邦成员国中,属于末等,但饶是如此,它比之全世界其它国家,还是要富裕一些,加上和大齐帝国相邻,机会极多,甚至有更多的移民大齐帝国的机会,是以对西方人曾经吸引力很大。
其实哈萨克地区未独立建国而是依附大齐存在时,西方人曾经蜂拥而至。
近些年,也有许多西方人移民这里,最终还是希望,能从哈萨克进入大齐帝国。
毕竟哈萨克边境管理不严,是最容易偷渡之地。
反而大齐帝国的黑海特别行政区,以及地中海中的永宁塞浦路斯特别行政区,守控极严,根本难以偷渡。
曾经每年从哈萨克进入河东省的偷渡客都不知道有多少,直到数年前河东省全面收紧了边境政策,并大批遣返灰色移民,遣返的目的地,便是哈萨克。
其实根本原因,还是大齐西域几省的主要铁路干线包括支线都已经联成一片,已经不需要这些非法劳力。
这也使得哈萨克国不得不在边境建起难民营收容这些偷渡非法移民,因为他如果不接收被遣返的非法移民,显然有被开除出中华联邦的危险。
哈萨克国,现今也是全世界族群最复杂的国家,甚至成了欧罗巴白人占近乎半数的国家,当然,该国统治阶层,还是说着流利华语的本地人后裔,其官方语言,和所有中华联邦成员国一样,都为华语。
不过哈萨克人最新一次的议会选举,欧罗巴人已经取得了三分之一的席位。
一个多元化的移民国家正渐渐形成。
对此,陆宁也不能不叹息,只能说,数百年的变迁,族群迁徙,这个世界,早就和历史上完全不同。
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