海豚小型汽车跟飞度仔的对碰撞实验以海豚小型汽车获胜。
飞度仔直接被碾压了!
尤其是前置的防撞梁,直接被干弯了,并且在百分之二十五对碰撞实验当中,飞度仔直接凹陷了一大部分,并被撞飞出去。
反观山海制造公司的海豚小型汽车,只有前面大灯处有损伤,但是防撞梁坚实如初,裸露在外面。
而在三十公里每小时的百分之五十的对碰撞实验之后,飞度仔的状况可以说是惨无人睹。
碰撞的前方的动机仓直接被干塌陷了,不单单如此,连支撑飞度仔的车身强度的a柱都生形变。
飞度仔的主驾驶的车门无法正常打开。
并且最重要的是乘人仓的b柱也生了可以观看到的形变。
并且前面两个安全气囊只有主驾驶的爆了,而副驾驶的,没爆!
这……
那……
对比山海制造公司的海豚小型汽车。
飞度仔可以说是大伤,而海豚小型汽车只是皮外伤。
海豚小型汽车前方动机仓也有损伤,并且防撞梁有稍许变形,但是a柱跟b柱完好无损。
最重要的是海豚小型汽车的驾驶舱的车门能够正常打开。
并且车里面的六个安全气囊都爆开了。
保护了车内的假人的安全。
由于海豚小型汽车的价格在十万以上,十五万以下,所以在安全的配置方面直接拉满。
当然海豚小型汽车的利润比熊猫i汽车跟吾oo汽车要强上不少。
山海制造公司就是靠这款车型来赚取一部分的利润来维持公司的正常运转。
前面的吾oo汽车跟熊猫i汽车为了打开公司的知名度,而后续的其他车型,虽然比不上同级别飞度仔、宝马i汽车、甲壳虫汽车的利润大,但是也能让它赚的盆满钵满。
山海制造公司不可能一直实行“薄利多销”
政策的。
不然到时候被其他车企降维打击,那……
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