马泽平强行压下心中的激动之情,刚准备问对方怎么会在这里,转念一想去哪是对方的自由,于是换了种说法:“普罗斯特先生,能见到您实在是太荣幸了。”
对于这位曾经能和塞纳比肩的传奇车手,马泽平给予了相当大的敬意。
普罗斯特笑道:“我已经66岁了,无非就是当上了F1的赛会干事特别顾问,现在只有一些老掉牙的荣誉,你没必要这么紧张。”
众人心想这么多冠军,而且是在那个时代的世界冠军,除了您之外,谁敢称其为“老掉牙的荣誉”
?卡索说道:“普罗斯特先生,我从小就看您的比赛,没想到今天能在这里遇见您!”
马泽平和契科夫一旁默默点头,像他们说自己是汉密尔顿车迷也就罢了,毕竟汉密尔顿世界冠军那年是两人的赛车启蒙时期。
但要是说自己是普罗斯特车迷,那未免就有说谎的嫌疑了,普罗斯特退役那年,他们都没出生呢!
所以40岁的卡索在这事上最有发言权,普罗斯特低头微笑,这些车迷都是他当年在赛道上奋力拼搏的结果。
“马泽平,这赛季的比赛,我也看了几站。”
见大家都不知该说什么好,普罗斯特切入正题,“说实话,你很有实力,包括之前网上对你的指责,我也发了一些回击的内容。”
马泽平点头,他知道这事,正是这位F1传奇的支持,让舆论开始反转,越来越多的圈内人士也加入到声援的行列中。
当时自己得知时,都有些不可思议,更没想到还会见到对方。
“而且你的风格与现在大多数车手不同,尤其是巴林防守佩雷兹的时候,有点让我想起一位车手,他也像你一样,充满激情。”
普罗斯特说道。
众人沉默,大家都知道他指的是谁,当然是埃尔顿-塞纳。
“可是您的驾驶风格显然不是这样的。”
马泽平冷静了些,笑道,“您是用智慧比赛的车手,遇见我这样为了一个名次,抛开大局的人,恐怕会嗤之以鼻。”
普罗斯特年纪也大了,他将椅子搬过来,坐上去说道:“所以说你的风格与其他人不同。
现在的F1,车队就像一台精密的仪器,帮车手算到每一圈每一个弯角,其中不能出任何差错,恨不得像排位赛那样互不干扰地比赛。
久而久之,车手也缺少了对缠斗和超车的激情,特别当F1加入了DRS后。”
DRS的问题,确实引起了不少车迷的对立。
一批老车迷就认为,DRS毁掉了这项运动最精彩的缠斗部分,取而代之的是利用赛车性能轻松超越,表面上看超车次数和名次变化增多了,精彩程度却大打折扣。
“不得不承认的是,在现代F1,车手的技术已经无法对比赛起到决定性作用了。
就算像塞纳舒马赫这样的车手,驾驶围场垫底的赛车也很难有所作为。”
戴维斯点头道。
普罗斯特说道:“我看过年初你们的赛车,很难以操控,米克和尼基塔的成绩不好情有可原。”
自己车队的赛车被名宿当面“批评”
了,众人也点头,终究还是马泽平开口帮车队解释:“这是为了明年的赛车研发,您知道的,我们只是小车队......”
();() “那为什么到了赛季中又要重新研发了呢?”
普罗斯特微笑问道。
马泽平心想这个问题让自己怎么回答,有些手足无措,比德尔开口解围道:“普罗斯特先生,这就是我们车队内部的事了。”
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