特别是后两种，无论哪个的成功率都不足百分之十——这还是乐观估计。
但即便是反对的声音无数，也不能阻止这个计划的制定团体对其的实行。
他们首先否决了在地球上建造，这个方案虽然最容易，也是成本最低的一个，但是考虑到资源以及赤道环境等问题，最终被放弃。
然后，就是环绕月球赤道或者两极的建造方案。
那个时候的人类已经在月球上建立长久的移民点，大量的建设工人以及新技术被第一时间应用于那里——而且，月球上的资源非常丰富，并且便于开采和提炼。
但是由于月球赤道上方的轨道上有不少的人造卫星和中继站，以及一些重要设施，这个方案最终也被否决。
剩下的一个，就是跨越月球两极，在空间轨道上建立一个超巨型加速器——原本，这个计划是仅在月面建造，但不知道是哪个制杖想出来这样的提案，而且还通过了……
计划在一片谩骂与不满中顺利实行。
月球上开始大批量地建造金属冶炼工厂以及相关设施，许许多多的太空电梯也被相继建造起来——一次性的，建完加速器就会拆除，只留下一部分作为维修通道用。
不仅是这样，在月球上无法提取的稀有矿物等都被送回地球进行提取，而后加工成成品送往月球。
一截截巨大的管状物体通过电梯送到预定轨道，在那里进行组装调试等工作。
建造工程持续了整整一个世纪，在从来没有在空间轨道上建立如此规模的人造物体的前提下，这个速度已经是非常快了。
但是，这一个世纪中，地球上百分之七十的资源与人力都投入了加速器的建设，这就造成其他方面的发展非常缓慢。
不过在此期间，有大量的技术问题涌现，在一定程度上促进了人类科学和技术的“进化”
。
当一个世纪后这项浩大的工程落下帷幕的时候，以前对此万分不满的人死的死亡的亡，而在人类联盟的积极宣传下，这件东西成为了人类文明发展到一定层次的象征。
它通过在月球上建立的聚变发电厂以及本身自带的太阳能电池板供能，除此之外，还有一个巨大的线圈在接收着来自地球的远程能源。
它将月球包围，甚至在地球上的有些地方可以凭借肉眼看到月亮周围有一条细细的光环，因此，它也有了一个美丽的名字——月瞳。
可是直到试机的那天，那台环绕整个月球的巨大机器真正开始运行的时候，所有人才意识到，人类究竟建造了一个多么可怕的怪物。
那一天，位于地球的加速器总控室在一切准备就绪之后按下了启动键，那一刻，月球上所有的移民点灯光全部熄灭，上百座聚变发电厂全部超限运行，地球上能量的输送端也紧接着被烧毁，代表着现代文明的灯光一片接着一片熄灭——全世界都陷入一片死寂的黑暗中。
这台机器的启动，在一瞬间就吸干了月球和地球上的可用电能，人类在经历了数千年的光明之后，终于再度体会到来自黑暗的恐惧。
