林雷眼睛睁得很大,心里有如被一块巨石压住,根本无法呼吸!
如果是昂克船长说的这种情况的话,那可就糟了!
船只上的定位系统有可能出现故障,失去与船务公司联系的能力,但是——
求救设备怎么可能也同时出问题?
更为关键的是,即使定位系统和求救设备全部出问题了,船上还配备有海事卫星电话啊!
像启明星号游轮这么大的一艘船,完全失去与外界的联系,这种情况几乎是不可能发生的。
船务公司先排查旅游点,实在是很正常的一种做法,因为从目前的情况来看,“启明星号”
游轮,“不像”
是遇到危险了。
船只遇到危险的话,一般来说是有两种可能。
第一种可能:船只遇难沉没。
这种可能性是有的,但是一般都是在极端恶劣的气象条件下才会发生——譬如暴风雨,台风,龙卷风等等。
目前公海上晴空万里,气象条件极佳,海难的可能性并不大。
南海临近赤道,并不是北冰洋和南极,不可能有“泰坦尼克号”
撞上冰山的这种情况发生。
至于暗礁——可能性同样很小,只要船员不是傻子,怎么可能将船开到陌生的海域去?
明显昂克船长经验丰富,不会是傻子……
退一万步说,即使船只遇到了危险,以昂克船长的丰富经验,绝对会通过求救设备或者海事卫星电话电话向船务公司求救的。
即使是“泰坦尼克号”
,从撞上冰山到船只沉没,也经历了相当长的一段时间。
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