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第八百二十五章 行业不看好(第2页)

“谢谢领导夸奖!”

刘海嘴都感觉笑麻木了。

出厂之后不远,就是试飞跑道,今天还要做一件事情,就是地面滑行。

地勤人员开始初步检查飞机,然后加油。

塔台上的人员也看着飞机开始下达命令。

两台动机前后启动成功,飞行员根据座舱里面的各种仪器汇报飞机当前的情况。

两名飞行员手里都拿着厚厚的飞行手册。

飞机启动也要按照飞行手册上面的步骤进行。

而现在塔台里面的指挥人员也在看着厚厚的飞行手册。

这就跟普通塔台不一样。

飞行员通报一切顺利之后,地勤人员才把挡在飞机轮胎前后的障碍拿掉。

所有人员撤离到安全区域之外,然后飞行员就接到了滑行的命令。

飞行员重复接到的命令,然后开始操作飞机。

反正就是一步一步的,真正的操作起来很枯燥很繁琐。

在所有人的注视下,这一架大客机开始滑行,然后顺利的转了一圈回来。

大家又是纷纷鼓掌,初步滑行试验成功。

后续的流程就太繁复了,并且时间长。

这架飞机采用了电传控制模式,还有液压控制模式。

这也是现代客机的标配。

这一次滑行试验之后,所有人就站在飞机面前拍照。

刘海又获得了一枚纪念章!

纪念章正面就是,蓝色打底,一架白色的飞机正在爬升,飞机机身上有bsp;纪念章背面还有:纪念第一架co样机出厂,并且完成初步地面滑行试验。

最后是年月日。

同时参与的人员还有一个co的飞机模型。

晚上点新闻就正式播报了这个新闻。

师妹早就坐在电视前面等着了。

主持人:根据本台消息,我国自主设计的co民航客机,今天完成了初步的滑行试验。

co的出现,打破了我国多项记录,标志着我国正式进入民航客机制造领域。

主持人一边说话,电视节目里面就是一张bsp;并没有录像或者其他的。

全世界的飞机制造公司都被这个新闻吓了一跳。

东方某些国家这是干啥?

刚刚拿到别人的技术,才几天就来自己设计了?

真的以为设计飞机就跟过家家一样?

民航客机有多难,在oo年看看全世界就知道了。

民航客机的系统,还有安全性,可以说比战斗机要高太多了。

因为民航客机上面毕竟至少都是几百人。

当然在oo年的波音除外,这家伙仗着垄断市场开始乱搞。

师妹看着手里的纪念章,内心也是十分的满足。

刘海看着师妹小儿女的样子,师妹现在的年纪是最美的年纪。

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