,系统提示出现在马泽平视线的右上角,后者差点气死!
“长距离模式不给我,保胎模式在雨战没什么用,现在防守模式又给我撤了,什么破系统!”
马泽平哀嚎。
跑到第二计时段,奥康也把自己甩了很远,马泽平打开TR:“我现在是全场垫底了,该怎么办啊?我不知道该做些什么。”
看似询问,马泽平实际上在抗议车队的策略,不料戴维斯的回答更气人:“尼基塔,你就这么跑着吧,反正米克还落后你50秒。”
马泽平深吸一口气防止自己猝死,只能继续跑,瞬间落后差距就达到了10秒多。
“马泽平正以每圈5秒的速度被抛开,就连米克在刚才过去的一圈都追了2秒。”
布伦德尔说道。
现场的观众纷纷开始嘲笑马泽平!
“那个俄罗斯人开的是F1吗,我觉得我家的私家车都比他快!”
“嘿,俄罗斯小丑!
实在不行你赶紧退赛吧,到时候被米克套圈了多丢人啊。”
“这个小丑昨天还说要致敬雨中塞纳,依我看这简直就是对塞纳的侮辱。
要不然以后我们创造个新词,叫‘雨中泽平’,用来形容雨战跑的很慢的人!”
该名观众的言论受到了周围很多人的支持。
终于有人看不下去了,一名车迷反驳道:“赛道快干了,马泽平还在用全雨胎跑,速度自然不快,你看同样用全雨的加斯利,不也在被乱超吗?”
他说的很中肯,却被一群人追着骂:“都这个时候了,你还支持那个小丑?说吧,你收了乌拉尔钾肥多少钱?......”
进入第10圈,米克继续追近和马泽平的差距,只剩20秒了。
马泽平再次打开TR,说道:“我们进站吧,赛道马上都可以用干胎了。”
“不,我们再等几圈。”
戴维斯回答。
“F**k!”
马泽平有点发怒,说道,“就让我进站吧,同志们。
如果我撞了,修车费由乌拉尔钾肥出,满意了吗?!”
这波“实力坑爹”
很有效,过了几个弯后,戴维斯说道:“box,box。
尼基塔,你想要半雨胎还是软胎?”
看了看车后扬起的水雾,马泽平有点无语,说道:“半雨胎。”
“copy,半雨胎。”
马泽平严格遵守80公里每小时的限速,到了哈斯P房前停车换胎,然而车队换胎再次偏慢,4.5秒,这个速度无法让人满意。
不过马泽平已经无所谓了,脱离全雨胎的“坐牢”
后,他险之又险地卡在米克身前。
要说起步发生的事,他一点生气的情绪都没有,那是不可能的,于是他没有因队友关系而心慈手软,非常强硬的走防守线。
比赛陷入了沉寂,伊莫拉赛道难超车的特性就证明本站将会比较无聊。
唯一有些看点的是,佩雷兹因为安全车下超车被罚10秒!
导播立刻重放事件过程——在拉提菲引发的安全车期间,佩雷兹打滑冲进砂石缓冲区,里卡多和加斯利超了过去,随后佩雷兹又把位置反超,触犯了“安全车下不能超车”
的规则,遭到重罚。
第14圈,因策略严重失误,导致发车第5掉到第15的加斯利终于进站,换上半雨胎,出站后正好和两台哈斯碰面!
马泽平和米克打开ERS,Overtake,顿时尾速火力全开,双双超越加斯利!
“太残酷了,小红牛车队都对加斯利做了些什么啊!”
...
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