据说,世界上早已有人弄出了可控核聚变技术,但由于装置没有特殊材料,根本不能承受住核聚变带来的能量。
故而想要造出玄武发动机,首先得将X001合金弄出来。
还有利用通用制氢技术打造的设备,同样需要利用X001合金制作的金属催化剂,才能完成制造液氢的工程。
“X001合金?”
岑柏不禁自言自语,他将相关图纸挑出来,其中一张画着它的分子结构,还有一串合成公式。
再翻出一张合成流程图的图纸,用到的大部分都是些普通的原料,并不难解决,最特殊的原料居然是些许稀土‘元素’——钇土(Y2O3)。
稀土!
这可是国家战略级资源,真的是有点不好搞!
‘来又要跟官方合作一把!
’
‘这个我熟!
’
合作是必然的事情,但怎么合作?就是岑柏接下来要思考的一个问题。
暂时没有管这些,好奇之下,他了二代和三代玄武,想知道三者之间到底有什么区别,虽然由于没有购买只能一部分内容。
但对于岑柏这样的菜鸟,足够满足他的那颗好奇之心。
玄武一代发动机,只是个基础款,尚存在一些瑕疵,但不必担心,并不影响正常使用,主要因素是X001合金还有不足的地方。
故障率仅为0.1%。
这是什么概念,目前市场上的汽车品牌,故障率最低的是本田,为0.29%,每344辆车只发生一次发动机故障。
这个号称买发动机送车的品牌,发动机故障率低一直被人们所公认。
而玄武一代,故障率仅为0.1%,意味着每一千辆车才可能会发生一次发动机故障,这将大大提升口碑和降低维修成本。
至于二代玄武的0.01%,和三代玄武的0%,那是更加恐怖的参数数据。
X002合金为玄武二代带来了更强的效果,同时还能影响通用制氢技术的效率,而X003合金则是质的飞跃。
玄武三代,是水星科学家研发的最终系列产品,集大成所在的技术,同时运用了X合金的三款特殊材料。
相互配合之下,燃料不再需要液氢,而是换成了生命之源——水!
没错,在玄武三代发动机内,装满水便可提供动力,大概的原理岑柏简单的了一下,主要是利用X001合金和X002合金。
制作的小型通用制氢技术设备,将加的水快速分解成氢气和氧气,二者又在X003合金的强行干扰之下,剧烈燃烧产生热能。
热能转化为机械能,从而为汽车提供驱动。
百公里路程,只要一瓶纯净水!
这句网上调侃的玩笑话,没准岑柏在造出玄武三代发动机后,将成为现实,他非常期待到那时网友们的表现。
可惜这样,反应的生成物最终就不是水,而是由于有新的反应物X003合金参与,变成了某种无毒无害的固态氧化物颗粒。
从专门设计的通道往外排出。
不然直接卡BUG就是,真成了传说中的永动机!
更加具体的信息,岑柏不到,要购买之后才能知道,这是另外的价格!
还有一个重要参数,发动机都会有热效率,热能不会完全的转化为机械能,有能量损失。
目前,市场上的汽车企业,马自达的发动机热效率以43%位列第一。
而仅仅是玄武一代的热效率,就达到了惊人的68%,意味着能使用更少的燃料,跑更远的路,要知道世界上发动机热效率最高才为57%而已。
恐怖如斯!
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