第63章 度过危机（第3页）
三个人越听眼睛越亮，董秋生一拍大腿：“对着呢，亏了我还整天的玩儿机器，这么简单的账也没想明白。”
云千里无奈的说：“唉！
也只得这么办了，又得花一大笔钱，一台装载机得多少钱，1o万块钱能拿下来吗？”
“我问过老于，像运输队那样的大型装载机得12万，听说郑州重工还有小型的，估计能便宜一些，表哥你到郑州后，看好型号后就跟对方签个购买合同，完事儿给灵姐打电话，让她开上现金支票跟云叔开黄河车去郑州把装载机运回来，咱们这儿离郑州不到5oo公里，一天能轻松赶到，第二天就能拉回来了。”
云千里点头：“行啊，我做好准备等着蓝会计的通知，小羽，我去年分的钱临时没用，这次买机器的钱就我出吧，你砖厂那边还有几十万的债呢。”
“还是咱俩一人一半吧，到时候好算股份，砖厂的债务没事儿，顶多给砖厂多算些利息就是，砖厂又不急等着用钱。”
蓝灵道：“砖厂的借款8月份之前一准儿能还清，这尽管放心，小羽，你刚不是说有好几个办法吗？除了买装载机，还有别的好办法吗？”
“当然有了，表哥，等你回来，给黄河车的车厢弄个活动围栏板，高8o公分左右就行，就像咱农村大车围帘似地，咱们给黄河车厢加高，拉一趟顶以前拉一趟半，围栏板密封要好，加固结实，还要好拆卸安装，你应该有办法吧？”
“加围栏板增大运载量倒是能省油省时，可货车负荷行驶不安全，容易出事。”
董秋生不无忧虑的说。
“你只要把车的底盘承重架增加两根8号槽钢就没问题，黄河车是根据丘陵地带运输设计的，8吨负荷在高洼地段对悬挂和车架的冲击能过3o吨，我们现在运煤渣都是在柏油路面上跑，冲击负载几乎可以忽略不计，我算过车轴、轮胎和大架的强度，黄河大平头拉16吨货物，绝对没问题，老于说他们曾用黄河车一车拉过2o吨水泥，我们国产车走的是苏联的路子，保险系数大，汽车构架皮实，抗造，代价就是费油。”
听表弟这么有把握，董秋生也就不再争辩了。
可云千里还是忧心忡忡：“可是煤渣货源的事儿咋办呢？五个棉纺厂的煤渣一断货，咱们就剩制药厂一家能提供煤渣了，一天只能提供咱们一车煤渣，也不知道其它厂子的煤渣是不是都让人包去了，要是都像棉纺厂那样有领导的亲戚参与，咱们就是花钱买也买不来啊。”
姬羽笑道：“您想的也忒悲观了，我觉着不大可能，这样吧，明天不是没什么活吗？您就跑跑煤渣的货源吧，咱们市最大的煤渣产生地咱们还没碰过呢，就是两个火力电厂，第二电厂去年已经正式投产大半年了，咱们镇用电都不限量了，两个电厂我寻思一天最少也得产出十车煤渣，这些煤渣去哪儿了，应该不会都卖给别的砖厂了，要卖也就是这一两个月的事，否则赵厂长他们早该听到消息了，如果电厂的煤渣都当垃圾拉到郊区处理了，找到那个地方，等咱们的装载机买回来了，咱们去装不要钱的煤渣，想想吧，这一年两个电厂得拉出去多少煤渣，第一电厂更是生产运行了几十年，估计倒掉的煤渣该堆成山了吧？”
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屋里的几个人眼都亮了，云千里忽地一下站了起来：“对啊，以前我们厂的煤渣都是运到郊区垃圾场处理掉的，我怎么把这茬给忘了，我现在就去垃圾场看看去，嗯，还是先去问问电厂，把煤渣运哪去了吧。”
说完匆匆跑了。
晚饭前，赵胜回来了，跟他一起来的还有赵国平、赵国安，赵胜汇报道：“师父，我一下午跑了四家砖厂，有两家开始用煤渣粘土混合料制砖了，都是这两个月才开始的，听我说要卖煤渣，他们挺高兴，报价是2o块钱一吨送到厂，一个月一结算，我私下问看门的，他们厂煤渣制砖技术是怎么来的，一个厂看门的嘴严不说，一个厂看门的拿了我一盒大前门后，说是从外国黑人那儿买来的技术，花了2o多万的技术转让费，黑人还在他们厂住了一个星期。”
姬羽明白了，一定是古润这家伙脑子开了窍，搞到了煤渣制砖的全部工艺，把他老爹弄到中国来四处卖技术了。
赵国安着急又无奈道：“我一听胜子说新技术扩散了的事立时就急了，就打算彻查是哪个黑了心的吃里爬外呢，原来是外国黑鬼在闹妖，一套新工艺2o万元，价格不算低，也算值，咱们这种规模的厂，一年就能赚回来。
小姬，你说这么一来会不会对咱们厂造成不利的影响？”
“影响肯定会有的，棉纺总厂下面的五个分厂都不给云叔提供煤渣了。”
“什么？老云没煤渣了，那咱们砖厂的原料岂不是就要断了。”
“倒也没这么严重，我们已经采取了一些应对方案。”
姬羽把下午安排的措施简单的说了说，安慰两位领导说：“煤渣原料的事厂里不用担心，我和云叔一定保证砖厂有足够的煤渣供应，只是高强砖以后不再是我们一家独有，没有了竞争优势，好在现在各行各业都在大兴基础建设，红砖不愁销售，这件事对咱们厂的经营短期不会有太大的影响。”
“可这样一来，你和老云的损失就大了，咱们厂的装载机是我去河南买的，十多万一台，你们卖一年的煤渣估计也挣不来一台装载机，既然其它砖厂2o块钱一吨煤渣，那我们厂的煤渣提到22块钱一吨，这个损失我们砖厂应该承担一部分，小灵，从这个月开始，就按这个价格跟云千里结算。”
赵国平说道。
姬羽连忙劝阻：“赵厂长，不用加价收购煤渣，就按原来的价格就行，我们买了装载机，就提高了汽车的运输效率，成本不会提高多少的。”
俩人谦让了几个来回，最后达成了煤渣价格随行就市的一致意见。
第二天一早董秋生去了河南郑州，中午云千里找到姬羽报喜：已经找到了电厂的煤渣处理场，在北郊的芦苇荡里，怕是有几万吨，没人看管。
三天后，装载机拉回来了，比砖厂的装载机小了一号，花了8万6千块钱，赵胜会开装载机，当了几天教练，姬羽、云千里、董秋生和姬忠也就都会开了。
董秋生又给黄河大平头加了8o公分高的围栏板，并对大架进行了槽钢加强，黄河车一次能装15吨煤渣，听动机运转并没多费劲，只是百公里油耗增加了8升，相对多装的5吨煤渣，运输成本不但没增加，反而降低了一些。
北郊芦苇荡离桥西砖厂有2o公里，距离不算近，不过有了装载机，连装车带卸车两个来小时能跑一个来回，一天紧打紧能跑5趟，拉回75吨煤渣，毛收入15oo元，扣去人工工资和汽车、装载机油耗和维修保养费用，一天能看利润13oo元，一年预计利润4o万，云千里和董秋生又开心了。
虽然北郊有固定的煤渣来源，但制药厂的煤渣姬羽也没放弃，让云千里、姬忠每两天带着装载机去拉一次，毕竟路近好走，孟师傅又联系了师范大学和医学院的锅炉煤渣，煤渣来源越稳定。
不过新的问题接踵而来，云千里的运输效率提高后，煤渣输入量远远过了桥西砖厂的需求，即使有意做些储备，砖厂的资金也不允许滞压太多，姬羽就让云千里姬忠向其它砖厂卖煤渣，这时候大部分使用煤渣制砖的厂家，都有了煤渣供应商，姬羽就联系了附近还没上新工艺的砖厂，以1o万元技术转让费，帮他们进行工艺转型，条件是要用他提供的煤渣，联系了三家砖厂，有两家由于种种原因还抱着老工艺不放手，但总算拿下邻县的一家砖厂，付了姬羽8万块钱，改进了生产工艺，并同意一每吨22元的价格每天接收3o吨煤渣。
这个砖厂离北郊芦荡有25公里，黄河车连装带卸往返一次需要4个小时，严重影响了运输效率，为解决这个问题，姬羽请第二运输队的马队长帮他找了两个身体人品技术都比较好的退休老司机，以每个月1oo元的工资请他们开夜车运送煤渣，既给云千里、姬忠减轻了劳动强度，又进一步提高了黄河车和装载机的利用率，每天纯利能达到17oo元，姬羽和云千里的存折数字在迅增长。
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