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下面还有一小行字:
仅限于一线业务部门执行……
“骑着我心爱的小摩托,永远不会堵车!”
哼着歌,骑着小电驴,李泽华风风火火赶赴配送站点。
此时的的他,全副武装。
金黄色的战袍,黄橙橙的头盔,统一喷漆且充满电的小电驴,外带一份本区域路线图。
按照记忆打造出来的外卖带锁封印箱,以及一只专职员工才有的小灵通手机。
这套装备,和后世外卖员大体不差,就是没有智能手机导航,和自动接单,不太方便。
临近中午用餐高峰期,站点里的专业骑手早已忙碌起来,大组长在外面谈客户还没回。
由于一线据点计划还没彻底摊开,财务人事文员还没到位。
所以就一个兼职的大学生,临时充当调度,在电脑前忙碌着,
见他进来,也不惊讶。
这些天新进公司的人员络绎不绝,见怪不怪,
按惯例找他要了号码,在扣扣工作群里给后台调度报告。
这是标准流程之一,包括兼职学生也有临时工号,每个站点负责统计上报,告知调度。
调度登记后再统一进行区域人员调配,分订单,每次一条路线过去,先取餐然后统一配送。
纯人工,慢是慢了点,但网站上线之前,没有更好办法,忙起来爆单,漏单被投诉常有的事。
眼下正忙着呢,
“你怎么才回来啊,赶紧把这张拿过去送了。”
“这张是回学校的单,谁下午没空上班的,自己过来领。”
还时不时用电脑给骑手短信,这是顺路取餐单;
李泽华趁机看看,见每张打印出来的单据上,少则四五单,多则七八单;
听汇报有些抽象,亲自体验一次比什么都强,现在明白了,是真繁琐啊!
流程繁琐却不能不做,骑手取餐或送餐完,就会短信通知站点,后者需要时刻分析数据,来调配新的订单。
正值送餐高峰期,不时有下课兼职的学生过来;
骑着的交通工具也是五花八门,有喷漆的统一黄颜色战车;
也有自备的自行车,甚至还有的骑个小三轮的。
调度这会很忙,还没回话,李泽华还没有接单权限,自然没单派给他。
他也不急,站在角落认真观察,不时记录着。